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中鐵山橋通過時速350公里18號道岔試制試鋪評審

[日期:2012-04-30] [字體: ]

                       中鐵山橋順利通過了時速350公里60kg/m鋼軌客運專線
                              18號單開道岔廠內試制試鋪驗收


    2007年11月13日,鐵道部科技司和工管中心在山海關主持召開了"時速350公里60kg/m鋼軌客運專線18號單開道岔"廠內試制試鋪技術審查會。出席會議的有部建設司、安監司、運輸局、武廣客專公司、北京局、鐵科院、鐵道器材開發中心、北京交大、西南交大、中鐵咨詢、通號總公司、西安器材研究所、中鐵山橋、寶橋、房山橋梁廠、株洲時代新材公司、天津鐵路信號工廠、太原電務器材廠等單位的領導和專家。
    會議聽取了時速350公里60kg/m鋼軌客運專線18號單開道岔廠內試制試鋪及檢驗、電務轉換設備試制、硫化墊板試制研究報告,并在中鐵山橋廠內考察、抽驗試鋪的道岔,最終形成了《工、電檢測報告》和試制試鋪審查意見。
    會議認為,中鐵山橋為該組道岔的試制進行了充分的技術準備,包括大型設備引進、專項工藝攻關、注重過程控制、強化質量管理體系及系統集成等,為高質量、高精度地完成時速350公里60kg/m鋼軌客運專線18號單開道岔試制打下了堅實的基礎??瓦\專線道岔國產化研究課題組充分發揮了技術指導和監造職能,為該組道岔的試制成功做出了積極貢獻。道岔試鋪在廠內新建的多功能、高精度組裝平臺上進行,經檢測,道岔及轉換設備安裝狀態良好,符合設計圖紙和相關技術條件要求,轉換測試達到各項指標要求。
    中鐵山橋成功完成了國內第一組時速350公里60kg/m鋼軌客運專線18號單開道岔的試制試鋪工作,標志著我國道岔的科研、設計、制造整體技術又上升到一個新的水平。

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